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航线航权等稀缺资源一直是航企的核心竞争力之一，对于吉祥航空与东方航空交叉持股，林智杰表示，双方合作“不是为了拿更多的国际航权，而是为了拿到的航权能够飞得更好”。其进一步解释称：“因为按照民航局的规定，要各自公司各自拿，但是拿到航权之后能不能飞得好，能不能少亏钱或者赚钱，还是需要东航在国际化上给予更多的经验，给予更多的中转旅客支持。”

表面看来，出售会员充值服务没有问题，是个人注册账号后购买的增值服务，但当进一步询问是否售卖婚恋网站会员账号时，该卖家回复“有”，并向南都记者推送微信号，要求加微信详谈。随后，南都记者根据对方提供的微信号添加其为好友，一个昵称为“号+会员=长期合作”的微信号码很快通过了验证。对方如此向南都记者介绍业务：“号+会员，50”，是手机号注册通过验证的，并表示注册的婚恋网站会员账号可以提供订制服务，可随意制定出生年月、性别等个人条件。

另外从质押情况来看，上述公司中大股东质押比例超50%的有82家，占比近5成，大股东质押比例超90%有26家。回购大军“扩容”至955家11月9日晚，证监会联合财政部、国资委发布《关于支持上市公司回购股份的意见》（简称“回购新规”），上市公司股价低于其每股净资产，或者20个交易日内股价跌幅累计达到30%的，可以为维护公司价值及股东权益进行股份回购。

雷达和电子系统：四部AN/SPY-1D（V）3D相控阵雷达，一部OPS-28D平面搜索雷达，一部OPS-20导航雷达，三部AN/SPG-62照明雷达，一部OQS-102 主/被动舰首声呐，一部OQR-2拖曳阵列声呐。从以上的性能来看，摩耶级驱逐舰和上一代的爱宕级驱逐舰的性能其实相差不大。摩耶级只是单纯的加大了尺寸和排水量，刻意的增加了垂直发射系统的数量。唯一于上一代驱逐舰最大的不同是推进系统改为了电力推进，但近来美、英海军舰艇频频传来电力推进系统的种种弊端，不知道摩耶级今后是否也会遇到？

华力控股入主北京文化，带领公司从旅游业向影视文化行业转型，投出过《战狼2》、《流浪地球》等爆款电影，却始终无法赢得投资者的持续信任，2019年的巨亏，更让股民心寒。卖掉北京文化股权之后，号称百亿资产的华力控股，还剩下些什么？多笔债务待执行一家企业的官网在某种程度上可以体现这家公司的景气度。

责任编辑：吴金明小女孩服用无限极后“心肌损害”，这也叫“调理”？议论风生无限极在营销中大量使用“调理”“治本”等暧昧表述，一方面规避夸大宣传的问题，另一方面又给消费者以很大的治病希望，如此营销方式，极具诱导性和欺骗性。继权健、华林相继被查之后，直销公司无限极再“爆雷”。