992bb95.xyz..8443

位于青秀区的荣和公园大道·华府项目，一套106平方米的四房户型总价达到210万元，其中，备案总价（毛坯价格）为91.5万元，还有31.8万元装修费用以及23万元购买车位的费用，外加66万元“团购费”。销售人员解释道，这66万元实际上是“溢价”，之前拿地的时候政府限价，备案价格太低，后来由于市场热度上升，周围的房价都在上涨，而项目不能进行二次备案，因此只能通过“溢价”来补偿这部分房价。

（晨光）京津冀协同发展战略的核心内容是“疏解北京非首都功能，推动京津冀协同发展，”彭建强强调，“这两句话要变成一句，缺一不可，不能光关注前面的不管后面。”雄安新区的定位，一方面首先是北京非首都功能集中疏解的承载地，同时雄安新区的定位非常高，是一个践行新发展理念的创新发展示范区。

7月22日，新京报记者在昌平一家小区见到了爱分类的总经理徐源鸿。在采访徐源鸿的过程中，一组投资方团队正在这个小区的爱分类回收站点做调查。据记者了解，该团队隶属于一家以股权投资著称的公司。徐源鸿告诉新京报记者，2017年后，陆续开始有投资者找到他们想要参与财务投资。2019年，上海市政府力推垃圾分类，来自于上海的资本在今年开始多起来，已经有十几家。

为何滴滴会拒绝将营运数据接入政府系统？一位网约车企业高管分析，“滴滴如果实时接入真实数据的话，就意味着告诉所有地方政府其非法运营车辆数”。政府能够利用该数据去执法和处罚，这将让彼时的滴滴无以为继。而在《整改方案》中，滴滴表示将按主管部门要求将所有开展业务的城市网约车运营数据与全国网约车监管信息交互平台对接，后续将按规定持续传送，并保证传输数据质量。

招股书显示，筑博设计的主营业务为建筑设计及相关业务的设计与咨询，其中建筑设计业务是公司收入的主要来源。报告期内，筑博设计的建筑设计业务收入分别为5.87亿元、6.34亿元、7.65亿元和4.15亿元，占同期主营业务收入的比例均超九成。建筑设计行业的发展离不开房地产市场，各大房地产商也就成为了筑博设计的主要“金主”。

据交通运输部官网信息显示，ZD3标段全长5.22公里，桥隧比例为78.1%，工程概算2.64亿元。该标段2009年7月1日获批施工许可，并办结质量监督手续，同年8月3日实际开工。2018年4月1日，中央电视台新闻频道《新闻直播间》曝光折达公路考勒隧道质量问题，考勒隧道内原设计中“双层钢筋”，施工后变成“单层钢筋”，存在严重安全隐患。此前，由甘肃省公路管理局组成的专项联合调查组，曾要求对该隧道封路进行加固整修，计划2017年11月28日完成整改，但隧道“整改”措施只是刷了涂料。