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“苏宁小店定位，就像阿里版淘宝，腾讯的微信。”苏宁零售集团苏宁小店公司总裁鲍俊伟如此向记者介绍。肩负打造苏宁版“微信”重任的他，每天工作12小时以上，几无周末，不过，在多位苏宁人看来，这亦是工作常态。张近东认为，苏宁在电商时代（苏宁易购）跑得并不够快，在内部种种“拖沓”、“论证”中被超越，眼下，又到了新风口，苏宁小店就是机会。他在会上表示，小店进度还是不够，要加快，内部必须全力支持。

（七）实施高度开放的国际运输管理。提升拓展全球枢纽港功能，在沿海捎带、国际船舶登记、国际航权开放等方面加强探索，提高对国际航线、货物资源的集聚和配置能力。逐步放开船舶法定检验。在确保有效监管、风险可控前提下，对境内制造船舶在“中国洋山港”登记从事国际运输的，视同出口，给予出口退税。进一步完善启运港退税相关政策，优化监管流程，扩大中资方便旗船沿海捎带政策实施效果，研究在对等原则下允许外籍国际航行船舶开展以洋山港为国际中转港的外贸集装箱沿海捎带业务。推动浦东国际机场与“一带一路”沿线国家和地区扩大包括第五航权在内的航权安排，吸引相关国家和地区航空公司开辟经停航线。支持浦东国际机场探索航空中转集拼业务。以洋山深水港、浦东国际机场与芦潮港铁路集装箱中心站为载体，推动海运、空运、铁路运输信息共享，提高多式联运的运行效率。

招股书显示，2015年至2018年上半年，来自自营模式的收入分别为60.67亿元、87.20亿元、172.28亿元和85.89亿元，几乎是公司联营模式收入的337倍、86倍、123倍和162倍。销量方面，2015年至2018年上半年，公司联营模式钢材销售量分别为520万吨、990万吨、1140万吨和360万吨；2015年至2018年上半年，公司自营模式钢材销售量分别为300万吨、360万吨、510万吨和230万吨。

沙特国防部发言人Turki al-Maliki表示，袭击并非来自于也门，“尽管伊朗努力让事情看上去如此”。它说，“对于遇袭地点进行的数据分析显示，武器来自于伊朗。”无人机残骸据悉来自于9月18日沙特阿美Abqaiq炼油厂的袭击事件。该发言人所指的从石油设施采集到的无人机和导弹残片标记为伊朗制造，并在通报会上对外予以了展示。

苏宁“争分夺秒”转型更大的背景是，张近东并不甘心目前所处的位置。实际上，苏宁握有一手好牌。譬如，苏宁物流及广告费用弹性较大，具有大幅优化空间。其自建仓库比例较高,在仓库租赁费用大幅上涨的情况下,　具有较强相对优势；针对广告费用,可通过阿里合作带来流量拉升、打通会员体系,创新营销产品等，拉动线上流量增长。

美联储主席鲍威尔周三在记者会上说，此举并非因基本状况发生了重要转变，而是因为不断加剧的逆流暗示，可能出现不太好的结果。美联储所说的逆流，还可能让特朗普政府发热的头脑逐渐冷静下来。它们包括：摇摇欲坠的企业和消费者信心，并没有看上去那么稳健的经济复苏，以及在一定程度上因特朗普自身行动而带来的风险。