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·分层分层简单来说就是通过透视的原理来制造视觉深度，利用好空间中的前景、中景和背景三者之间的关系和距离来创造视觉差异。在创造透视深度的时候，要选择好镜头的焦段，对于近景比较近，而背景却比较远的画面时候，尽量使用长焦镜头，长焦镜头会造成一种‘空间压缩’的视觉误差，让我们感觉背景被拉进了，至于为什么会有这种效果，我在长焦的内容说说过很多次，这里就不再赘述。如果使用广角镜头的话，会让背景看起来更远，可能会在某种程度上失去分层的意义。

11月前全部公交车将安装新机具目前，北京公共交通控股（集团）有限公司（简称“公交集团”）旗下近千条线路的2万余辆公交车已初步完成新机具的安装，覆盖了城六区北京公交集团旗下的全部车辆，仅剩部分郊区线路没有安装，11月份之前将全部完成安装。乘客只需认准车身带有公交集团LOGO标志的车辆即可使用手机刷码乘车（本次公测“运通”开头线路暂不参加）。

[环球网报道记者侯佳欣]当地时间5月29日，伊朗最高领袖哈梅内伊表示，在核与导弹计划上，伊朗不会与美国进行谈判。路透社称，此前，伊朗总统鲁哈尼曾发出“如果（美方）解除（对伊）制裁，伊朗可能与华盛顿举行会谈”的信号。据路透社5月30日报道，哈梅内伊周三在其网站上表示，“我们之前说过，我们不会与美国进行谈判，因为谈判没有好处，反而会带来害处。”

这是马蒂斯本月第二次到访亚洲。6月初，他参加了新加坡的香格里拉对话会，就美国的印太战略发表演讲。日本《外交学者》23日称，在中国，马蒂斯将与中国官员“坦率”交流两军目前的关系。在本月初的香格里拉对话会上，马蒂斯曾直言不讳地批评中国，称中国在南海部署武器是为了“威胁与恫吓”，并确认美方因此取消邀请中国今年参加环太军演。在台湾问题上，马蒂斯强调特朗普政府反对任何改变现状的单边行动。

数据显示，2014-2018年间，易车在营收方面一直处于增长态势，但在2018年增长速度减慢，增速降至30.1%。2017年，其亏损值成为最大值为14.3亿元。相较于2017年，2018年，易车亏损程度正在收窄，亏损数值为6.8亿元。易车亏损的最重要原因是其成本过大，并且成本增加非常迅速。2014年，易车的营销和研发支出14.08亿，而到了2017年，这一数字增长为66.25亿元。在2018年，易车的这两项费用增加到69.82亿元。因为成本小幅增加而收入大幅增加，易车在2018年亏损幅度缩小。

女子50米仰泳决赛，傅园慧全力发挥，她以27秒36的成绩获得冠军，只比她在喀山世锦赛夺冠时的27秒11略低一点，广东选手汪雪儿以27秒55获得亚军，广东选手刘湘以27秒56获得第三，比她在喀山世锦赛获得铜牌的成绩还快了0.02秒。今天颁奖嘉宾是歌手林依轮。